产品别名 |
隔音墙,声屏障,隔音屏 |
面向地区 |
全国 |
声屏障造价低:不仅产品生产成本低，且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，降低工程造价;
声屏障节能环保:菱镁声屏障所用原材料无害，且生产过程无需高温加热，无有毒气体释放，是国家鼓励发展的环保型产品;
前景:随着中国经济的高速发展、城市化进程的不断加快，高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到快速发展，这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居住区，所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干扰。全国环境监测结果表明:道路交通噪声中约有17%的城市属于中度污染、49%的城市属轻度污染，建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。菱镁声屏障因其特优势得到了快速发展，已广泛应用于北京、郑州、广州和重庆等城市。
声屏障绕射
越过声屏障绕射到达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小。直达声与绕射声的声级之差，称之为绕射声衰减，其值用符号△Ld 表示，并随着Φ角的增大而增大。声屏障的绕射声衰减是声源、受声点与声屏障三者几何关系和频率的函数，它是决定声屏障的高度。
为减小反射声，一般在声屏障靠道路一侧附加吸声结构。反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数α，它是频率的函数，为评价声屏障吸声结构的整体吸声效果，通常采用降噪系数NRC。 障插入损失的主要物理量。
隔音墙指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。
录音间或摄影棚内使用的活动墙板，通常一面为吸音材料，另一面为隔音及反射材料。
其作用是减少录音间内各音源之串音，或利用墙板两面不同的吸音特性，调整音源的音质。
隔音墙按用途可分为：公路隔音墙，高速隔音墙，广州声屏障厂家，铁路、地铁隔音墙。隔音墙还分为可移动的移动隔音墙与固定隔音墙（常见的这种固定隔音墙通常是用在小区的小区隔音墙，市政建设的公路隔音墙，铁路隔音墙)
