尾板垃圾车厂家,垃圾收运车

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车型	小型垃圾车	乘员/座位数	2人	加工定制	是
类型	自卸式垃圾车

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电动垃圾清运车特点
经济性
电动垃圾清运车以蓄电池储存电能为动力，耗电量低，约12kwh/km，使用成本低。

实用性
电动垃圾清运车载重量大，车身设计合理，减轻了环卫工人的劳动强度，增加了工作效率，对操作驾驶员要求低，无需驾照，使用安全。

便捷性
电动垃圾清运车根据工人群体，操作能力等量身设计，车辆使用方便，操作简单，对路况要求低，车身小巧可随时停放。

广泛性
电动垃圾清运车可用于城市环保建设、道路垃圾处理、小区物业保洁，高尔夫球场、体育场、学校、游乐园、海滩、公园、旅游景点等垃圾清运。

底盘按功能分为四个系统:

(1)传动系-驱动桥、主减速器、差速器和半轴等等;

(2)行驶系-起纽带和承载的作用。主要包括车架、车桥、车轮和悬架等等;

(3)转向系-包括方向盘、转向机和传动杆件等;

(4)制动系-用于控制车速和停车。包括制动器和制动控制装置。

(5)液压系-用于盛放垃圾的车厢升降，自动倾倒垃圾。

车身
车身分为车头和车厢两个部分

车头是乘坐驾驶员的位置，一般可乘坐驾驶和副驾驶两人。

车厢是根据使用场地和客户需求改装而来，包括其车厢配置，用料，空间设计等等

充电器一充就烧的检查与处理

此种故障的检查，检查蓄电池连接是否正确，是否存在反极;另外察看蓄电池充电插座极性座极性是否接反，充电器极性是否接反，造成过放电后转极。再检查电池充电座或连线有无短路现象，反极短路排除。电池已充电反极，对此先将其放完电(放电时温度控制在50℃以内)，再维护充电器连续充电15-18h，使电压恢复正常后作放电检查反复进行2-3次，容量恢复正常后即可投入使用，容量不足84min作报废处理。

一组三只电池中只有1只或2只变形有以下可能性:一种是电池荷电不一致，充电时造成某些电池过充电引起变形，荷电不一致的原因，可能有短单格存在，也可能试验放电或自放电等;第二种是某些电池出现不可逆转硫酸盐化，内阻增大，充电发热造成变形。未变形的电池应检查放电容量以及自放电特性。若无异常则不属于电池问题。

轮胎的检查与保养

1)使用中，应注意要经常检查轮胎气压，及时按轮胎气压标准规定为轮胎充气。充气时要逐渐进行，直至获得规定气压为止。

2)检查轮毂和轮辐有无裂纹、凹陷和变形。损坏严重的车轮更换。

3)车轮螺母不得缺少或松动，否则应拧紧。拧紧力矩力60~80N.m。

4)为了使游览车轮胎磨损均匀，延长轮胎的使用寿命，每行驶5000KM要进行轮胎换位。

5)严禁装载质量超过规定载荷和人数。