上海闵行废油回收公司

近年来，随着我国工业的不断发展，工业生产过程排放的危险废物日益增多。统计数据显示，2017年全国200个大、中城市工业危险废物产生量为4010.1万吨，2018年达到43.0万吨，同比增长15.78%。由于危险废物带来长期的环境污染和潜在的环境影响，社会公众对危险废物问题十分关注。新《固废法》回应社会公众的关切，对危险废物制度进行了完善：
一是建立信息化体系。第七十五条规定，生态环境主管部门根据危险废物的危害特和产生数量，科学评估其环境风险,实施分级分类管理，建立信息化体系，并通过信息化手段管理、共享危险废物转移数据和信息。同时，在第七十八条规定，产生危险废物的单位通过国家危险废物信息管理系统，向所在地生态环境主管部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料。
二是调整国家危险废物名录。第七十五条规定，国家危险废物名录规定统一的危险废物鉴别标准、鉴别方法、识别标志和鉴别单位管理要求，并且应当调整。
三是强化危废处置设施建设。第七十六条规定，省级应组织有关部门编制危废集中处置设施、场所的建设规划，科学评估危废处置需求，合理布局危废集中处置设施、场所。并强调，相邻省、自治区、直辖市之间可以开展区域合作，统筹建设区域危险废物集中处置设施、场所。
四是规范危险废物贮存。第八十一条明确规定，禁止混合收集、贮存、运输、处置质不相容而未经安全处置的危废；贮存危废应当采取符合国家环保标准的防护措施，禁止将危险废物混入非危险废物中贮存；贮存危险废物不得超过一年，确需延长期限的，应当报经颁发许可证的生态环境主管部门批准；法律、行政法规另有规定的除外。
五是危废跨省转移管理。
第八十二条规定，转移危废应填写、运行危废电子转移联单；跨省转移危废的，应向危废移出地省级生态环境部门申请；危险废物转移管理应当全程管控、提率，具体办法由生态环境主管部门会同交通运输主管部门和门制定。

凹印工艺的制版目前仍然以电子雕刻为主，是通过电子雕刻机直接对凹版滚筒进行雕刻而完成的。电子雕刻凹版的版辊为钢材，其表面电镀镍、铜后再用来进行雕刻。电镀过程产生的电镀渣及槽液属于《国家危险废物名录》中HW17“表面处理废物”。
2.1.3 精馏渣
在胶印制版、柔印制版及CTP制版过程中，均需要显影液对版基表面的感光涂层进行显影。对于不同的印刷工艺而言，制版过程所需要的显影液成分是有差异的，该显影液在组成上也有别于胶片显影过程的显影液成分。显影液经多次显影后，显影液中的有效成分不断被消耗，加上不断溶入显影液中的感光层的作用，显影液的显影能力越来越弱，显影液出现了老化现象，以致于不能满足显影要求，应计量补充和更换新液。
目前只有柔印工艺的晒版过程产生的废显影液得到了循环利用 —对废蒸馏、冷凝后获得再生，产生的危险废物属于《国家危险废物名录》中HW11“精（蒸）馏渣”。

在胶印PS版的清洗过程中，汽油和煤油因为清洗效果较好、价格低廉仍然获得广泛应用，因而产生了废汽油和废煤油。随着汽油、煤油为洗车水取，废矿物油的产生量将会越来越少。另外，在印刷设备维修、维护过程中，也会产生一定量的废矿物油。废汽油和废煤油属于《国家危险废物名录》中HW08“废矿物油"。
2.2.3 废
印刷行业中使用的种类很多，如印版清洗剂、油墨清洗剂、橡皮布清洗剂、油性上光材料、润版液等，在使用过程中会产生少量的废，属于《国家危险废物名录》中HW42“废”。胶印是利用油水不相容的原理来完成印刷的，胶印过程中所用到的水称为润版液。润版液通常是由水、磷酸、无机盐、亲水胶体以及表面活性物质组成。目前胶印机上普遍采用的是酒精润版系统，异丙醇（IPA）是润版溶液的添加剂。另外，凹版印刷工艺中含苯、、二的废印版清洗剂、擦拭印版的废抹布等均属于HW42“废”。

印刷危废的处置
印刷行业产生的危险废物主要来源于印前工艺和印刷过程，主要有感光材料废物、染料涂料废物、表面处理废物、精馏渣、有机树脂类废物、废、废矿物油等。
印刷工业是近年来发展速度较快的都市产业， 且随着人们消费水平的提高和经济发展水平的上升还有较大的发展空间。为此，重视印刷行业危险废物的管理和处置。我国危险废物的管理已实行“从摇篮到坟墓”的全过程管理，所以印刷行业应从企业自身管理出发重视对危险废物的管理。

常见的印刷危废收集、贮存、处置、利用雷区
1、贮存场所未设置危险废物识别标志
2、危废与一般固废未做到分类储存
3、危废贮存不规范
4、未建立危废台账
正确做法：按照危险废物台账标准格式建立危废台账，一式两份，一份存放在，一份存档。
5、将危险废物交给无危险废物单位进行处置
正确做法：验明“证”身，签订合同。
6、转移危险废物未按规定填写联单，或联单未保存5年
正确做法：转移危险废物的，需如实填写转移联单中产生单位栏目，并加盖公章。
7、危险废物贮存超过一年未申报
正确做法：危废贮存时间不得超过一年，延长贮存期的应报生态环境部门批准。

汽修厂危险废物管理要求
危险废物的收集、贮存、运输、处置、利用应执行《共和国固体废物污染防治法》、“两高”司法解释等法律法规的规定。危险废物产生单位应按国家规定如实申报登记，并在收集、贮存、运输、处置过程中采取环境污染防范措施。
禁止将危险废物混入非危险废物贮存；禁止擅自弃置、倾倒、填埋危险废物；禁止将危险废物提供或者委托给个人或者无的单位或从事收集、贮存、利用、处置；禁止无或者不按照规定从事危险废物收集、贮存、利用、处置的经营活动。
所有机动车维修厂应注意，废机油、废机油桶、废机油滤芯等，都属于危险废物。应由有危险废物的单位进行回收处置（划）。转移危险废物要填写危险废物转移联单。危险废物未按规范要求处置，一旦被实会受到生态环境部门的行政处罚，情节严重或是数量累计达到3吨的还有可能被追究刑事责任。

汽修行业危废大检
主要危险固废：机动车维修、拆解行业产生的危险废物除了废铅酸蓄电池外，还有废发动机油、制动器油、自动变速器油、齿轮油等废润滑油、废矿物油和油泥。喷漆过程中产生的废漆渣。废汽车尾气净化催化剂等。
而废弃的含油抹布、劳保用品则属于被列入豁免名录的危险废物，混入生活垃圾的全过程不按危险废物管理。

国家关于危险废物有哪些规定？
危险废物是固体废物管理的，是近年来在环境保护中日益受到重视的领域。
危险废物是具有毒性、反应性、易燃性、腐蚀性、感染性等危险特性，对人类健康和环境造成重大危险或有害影响的固体废物。
我国在1996年颁布了《共和国固体废物污染环境防治法》，该法的制定使得固体废物的环境管理得到了高度重视，全面规定了固体废物环境管理制度和体系，包括监督管理、污染防治、危险废物管理特别规定、法律责任和附则等部分，在危险废物污染环境防治特别规定中对危险废物的产生、收集、运输、转移、包装、贮存、利用、处置、设施建设、监督管理等活动有比较系统的要求，主要有申报登记制度、统一鉴别制度、处置制度、排污收费制度、转移联单制度、管理计划制度等危废管理制度。

汽修行业企业 对所产生的危险废物有哪些责任？
危险废物污染责任追究制，汽修行业企业要切实落实企体责任，按照《共和国固体废物污染环境防治法》汽修行业企业对其产生的固体废物依法承担污染防治责任。
“两高”环境犯罪司法解释规定：非法排放、倾倒、处置危险废物三吨以上的认定为“严重污染环境”；
同时还规定：行为人明知他人无或者超出经营许可范围，向其提供或者委托其收集、贮存、利用、处置危险废物，严重污染环境的，以污染环境罪的共同犯罪论处。