关键词 |
电动尾板垃圾车,内蒙古尾板垃圾车,销售尾板垃圾车,8桶尾板垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
车型 |
小型垃圾车 |
乘员/座位数 |
2人 |
加工定制 |
是 |
类型 |
自卸式垃圾车 |
电器系统:按功能分为两个系统:
(1)动力系-电池、电机、等。
(2)控制及辅助系-电控、加速器、开关、线束、充电机等。
(3)液压升降电控系统
其中电池目前仍然以铅酸蓄电池为主,部分车辆或因客户要求可安装锂离子电池或铁离子电池,但其相对价格比较贵。
车身
车身分为车头和车厢两个部分
车头是乘坐驾驶员的位置,一般可乘坐驾驶和副驾驶两人。
车厢是根据使用场地和客户需求改装而来,包括其车厢配置,用料,空间设计等等
电动垃圾清运车可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益,有利于节约能源和减少二氧化碳的排量等优点。主要是运载生活垃圾,马路旁边的垃圾桶中的垃圾,人工清扫的垃圾车。亦可支输灰,砂,石,土等散装建筑材料。
电池漏液的检查与处理
(1)漏液有四种情况:一是上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞,封口胶开裂造成;二是安全阀渗漏液;三是接线端处渗酸漏液;四是其他部份出现渗酸液漏液。
(2)检查与处理方法:先作外观检查,找出渗酸漏液部位。取开面板看安全阀有无渗酸漏液痕迹,再打开安全阀观察电池内部有无流动的电解液。作了上述工作之后若仍未发现异常,应做气密性测试(放入水中加压充气,观察有无气泡产生并冒出,有气泡说明有渗酸、漏液) ,后在充电过程中,观察有流动电解液应将其抽出。
电机的维护及保养要点
1、电机的接线:电动机的四根引出线缆标记如下:A1-电枢绕组首端,A2-电枢绕组的末端,D1(D3)- 串励绕组首端,D2(D4)- 串励绕组末端。D2与A1相连接,在D1和A2之间加上电压,电机即可转动。若要返转D1、D2或A1、A2任何一组对调即可实现。
2、电动机换向器端开有4个检查窗,供观察和维护换向器及更换电刷用。
3、电机的小允许绝缘电阻为(250V兆欧表):45伏以下的电机为0.5MΩ,45-100V的电机1 MΩ。
4、必要时,应清刷换向片之间小沟及换向器表面上碳精粉末。
5、电机不允许高速空转启动。
6、定期打开百页窗检查换向部分及电刷是否正常。
车辆运行过程中后桥有异响主要有以下几点原因:
半轴轴承损坏,更换轴承。
齿轮油油量不够或齿轮油使用时间长,油质变化,加齿轮油或放调原齿轮油,注入说明书规定的新齿轮油及油量。
后减震器损坏、漏油,换后减震器。
后板簧胶套磨损、损坏,更换后板簧胶套。
检查固定后钢板的U兴螺栓是否松动。
主营行业:垃圾车 |
公司主营:垃圾清运车,电动高压冲洗车,吸粪车,消防车--> |
主营地区:山东省 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币550万 |
公司成立时间:2018-03-23 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2018-03-23 至 2052-12-31 |
最近年检时间:2022年 |
登记机关:郓城县市场监督管理局 |
年营业额:人民币 10 万元/年以下 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:环卫设备(无压容器罐)制造、销售;洒水车、吸粪车、油罐车、吸污车、消防车、电动车、三轮车、新能源环卫车、高压清洗车、扫路车、垃圾车、塑料垃圾桶、垃圾箱、道路清扫车、除尘雾炮机、车、真空泵、机电设备及配件销售;二手环卫车销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:274700 |
公司传真:0537-13869711008 |
公司邮箱:532786161@qq.com |
全国尾板垃圾车热销信息