关键词 |
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面向地区 |
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诱导风机已成为欧美、日本等工业发达国家的停车场、各种仓库、体育场以及车间等大空间广泛应用的一种通风设备。该通风设备已被做为一种常规地下停车场通风方式,并将其纳入建筑设备设计规范,正在逐步推广和普及。
特点
1、设计简单、灵活:系统规划简单,设计变动弹性大,容易修改,出错机会小;
2、节省空间:不需要传统通风那样复杂的管路,大也不过35CM口径螺旋风管;
3、安装简便:无需风管,施工简单,安装方便、灵活;安装位置有针对性,使用方便;
4、新型喷嘴:采用挠性喷嘴可万向调节,射流方向随意调整,简单方便,灵活机动;
5、节能:利用物理特性诱导风量,故节省电力,运转成本低,设备体积小,安装费用降低;
6、维护方便:诱导风机设有检修门和过滤网,过滤网清洗方便,风机检修、维护简便;
7、换气质量高:诱导气体完全流通,不会有死角产生,降低废气浓度,避免污染积累,提高空气品质。
诱导风机电机
可提供电压:200-240V;频率:50/60Hz;电机转速可按用户要求分为单速、双速、三速;
1、输出功率,可按用户提供。
2、与普通及变频壁挂式空调器室外机风扇配套使用。
3、电机采用“NSK”轴承低噪音滚动轴承,设计寿命万小时。
4、转轴经调质并镀镍合金,机壳采用钢板拉伸并经防锈电镀锌处理。
5、电机,噪音低,振动小。
诱导风机蜗壳
采用“双旋静音蜗壳”技术,以及的“CPS无阻力导向原理,使出风更顺畅,吸力更强劲,噪音更低。是世界上的空气置换系统。
风机是中国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称,通常所说的风机包括通风机,鼓风机,风力发电机。气体压缩和气体输送机械是把旋转的机械能转换为气体压力能和动能,并将气体输送出去的机械。
风机的主要结构部件是叶轮、机壳、进风口、支架、电机、皮带轮、联轴器、消音器、传动件(轴承)等。
风机的轴承温度正常时为≤70℃,如果一旦升高到70℃,有电控的应(会)报警。此时应查找原因,检查冷却水是否正常?轴承油位是否正常?如果一时找不到原因,轴承温度迅速上升到90℃,有电控的应(会)再次发出报警、停车信号。
风机开车、停车或运转过程中,如发现不正常现象应立即进行检查,检查发现的小故障应及时查明原因设法消除。如发现大故障(如风机剧烈振动、撞击、轴承温度升剧烈上升等)应立即停车进行检查。
日常保养
正确的维护、保养,是风机安全可靠运行,提高风机使用寿命的重要。因此,在使用风机时,引起充分的重视。
叶轮保养:
在叶轮运转初期及所有定期检查的时候,只要一有机会,都检查叶轮是否出现裂纹、磨损、积尘等缺陷。
只要有可能,都使叶轮保持清洁状态,并定期用钢丝刷刷去上面的积尘和锈皮等,因为随着运行时间的加长,这些灰尘由于不可能均匀地附着在叶轮上,而造成叶轮平衡破坏,以至引起转子振动。
叶轮只要进行了修理,就需要对其再作动平衡。如有条件,可以使用便携试动平衡仪在现场进行平衡。在作动平衡之前,检查所有紧定螺栓是否上紧。因为叶轮已经在不平衡状态下运行了一段时间,这些螺栓可能已经松动。
轴承保养:
经常检查轴承润滑油供油情况,如果箱体出现漏油,可以把端盖的螺栓拧紧一点,这样还不行的话,可能只好换用新的密封填料了。
轴承的润滑油正常使用时,半年内至少应更换一次,使用时,大约在运行200小时后进行,第二次换油时间在1~2个月进行,以后应每周检查润滑油一次,如润滑油没有变质,则换油工作可延长至2~4个月一次,更换时使用规定牌号的润滑油,并将油箱内的旧油放干净且清洗干净后才能灌入新油。
如果要对风机轴承作更换,应注意以下事项:
在将新轴承装入前,使轴承与轴承箱都十分清洁。将轴承置于温度约为70~80℃的油中加热后再装入轴上,不得强行装配,以避免伤轴。
其余各配套设备的维修保养:
各配套设备包括电机、电动执行器、仪器、仪表等的维修保养详见各自的使用说明书。这些使用说明书都由各配套制造厂家提供,制造厂将这些说明书随机装箱提供给用户。