隔声屏障的构造： 隔声屏障由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。前板为穿孔率25%的镀锌钢板，后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板，或者是前后板都用穿孔板，两层板之间内填防潮离心玻璃棉板，制作完成后，按照客户要求进行喷塑处理增加其使用寿命。安装立柱为12#工字钢，柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间，用紧固件加以固定，安装，维修，更换极为简便。
隔声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。
随着生活水平的提高，城市机动车辆数目的急剧增长，以及交通干线的迅速发展，交通噪声日益成为城市的主要噪声。交通噪声是主要指机动车辆在市内交通干线上运行时所产生的噪声。其他运输工具，飞机、火车、汽车等交通运输工具（如飞机、火车、轮船等）在飞行和行驶的过程中所产生的噪声。我们都知道，交通噪声对人的健康影响很大，因此应尽量减少交通噪声，通常的防护措施
交通噪音日益影响道路两侧的居民，特别是高速公路、城市快速干道周边的噪音更大。公司针对交通噪音设计了多种材质的吸音隔音复合墙体，其中，125型因其结构坚固、隔音效果好，受到业主和附近居民的欢迎。代表工程：重庆江北国际机场立交隔音墙工程，长度820米，高度3.5米，为避免司乘人员视觉疲劳，隔音墙体中间部分设有1米高的透明隔音材料。
我公司治理噪音八年，技术、经验丰富、服务周到，真诚希望为广大企事业单位和个人解除噪音困扰，我们将根据你们的要求，设计制造不同材质、不同价格、不同样式的吸音隔音材料，用少的代价达到的降噪效果。
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