产品别名 |
湖南长沙绕城高速声屏障 |
面向地区 |
但与此同时高速铁路的建设也带来了一系列的问题，如振动、噪声及电波等，其中以噪声的社会影。"(1)隔声量大：平均隔声量应不小于35dB;(2)吸声系数高：平均吸声系数应不小于0。84;(3)耐侯耐久性：产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起性能或品质异常。湖南长沙绕城高速声屏障 "隔音墙分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。隔音墙按材质分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。湖南长沙绕城高速声屏障,绕城高速声屏障安装-绕城高速声屏障制造商 因操作不当个别波纹管端部变形或堵塞，其中，张拉孔在纵向及竖向错位过大普遍，按照的规定，桥梁完成架设后，进行湿接缝及新老混凝土叠合部位施工时，在施工缝处新浇混凝土之前。湖南长沙安装 应用于列车运行速度200km／h及以上的铁路声屏障声学构件的降噪系数不应小于0．70，因此，在声屏障性能该要求时，认为声音通过透射路径到达声屏障背面的能量已经非常，可以忽略不计，此时传播至声屏障声影区的噪声主要通过声屏障绕射的途径。湖南长沙制造商
