产品别名 |
钩臂式垃圾车,车厢可卸式垃圾车,垃圾运输车,自卸式垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。钩臂垃圾车采用全液压控制操作系统，垃圾厢与底盘可分离，具有结构合理，操作简便、稳定、使用、密封性能好、倾倒方便等优点，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高车辆的运输能力。
钩臂垃圾车一车可带多个大厢，装卸方便，实现车厢的二次吊装并使机构为省力，具有结构简单，操作稳定方便，率装卸，节省人力等优点。钩臂垃圾车可根基用户要求配备若干个垃圾转运箱。转运箱可作为一个简易、美观、环保的垃圾转运站，大限度提高了车辆的使用效率。
车辆外观
采用方形结构的垃圾箱，采用相同材质做成密封盖，不但整车造型美观大方，而且防止垃圾泄露，适合任何环境的作业。采用的锁止装置，不但能有效固定运输中的垃圾箱，还方便垃圾的卸出。垃圾箱体尾部贴有反光标识，作业人员安全性，还能让车辆和行人及时发现垃圾箱，防止事故发生。
车辆上装
1.该车箱体采用炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点。
2.自动化程度高，可电控一体化操作，也可加装视频操作系统。
3.可选择意大利进口的三位四通电磁换向阀，操作系统更可靠。
4.自卸系统采用油缸与杆系统组合式设计，性能更。
工艺特点
1.钩臂式垃圾车同时具备货物自卸和箱体自动装卸(即整装整卸)两种功能。
2.锁紧架机构设置在翻转架上，通过液压油缸的动作实现锁紧功能。
3.液压油缸动作采用手动液压多路阀控制和电控控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。
4.液压系统由油箱油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。
5.其装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。
垃圾车可采用东风底盘，解放底盘，福田底盘，重汽底盘、长安底盘、江淮底盘。
按排放标准分
垃圾车有国五、国四、国三、国二
垃圾车功能简介：垃圾斗可吊上吊下，摆臂一次工作循环时间60S，该车的特点是垃圾斗与车体分开，能实现一车与多个垃圾斗联合使用，循环运输，充分提高了车辆的运输能力，特别适用于短途运输，如环卫部门对城镇垃及的清理，运输等。
钩臂垃圾车可根据用户要求配备若干个垃圾转运箱。
拉臂式垃圾车齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前部）供油。其奥妙就在于，在社区每个垃圾桶的下面都有一个地下暗道和气压机，如同下水道一样，在气压机的作用下。
使用方便。顶盖系统能在较短的时间内正常打开和收起，货物装卸过程不受影响。体积小，自重轻。尽量不占用厢体内部空间，自重也不能过大，不然将造成运输效率下降或超载。可靠性好。整个密闭箱盖系统使用寿命和维护费用将影响。
拉臂式垃圾车箱拉到附车架上时，有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位，拉臂垃圾车行驶中箱体无歪斜现象，安全可靠。
自卸式垃圾车工作原理跟自卸式货车的一样，就是箱体可以自卸，如同翻斗车、自卸车。装垃圾的时候需要人用工具将垃圾弄上去，卸垃圾就是车辆液压顶升起后将垃圾从箱体后部直接给倒出来即可。
将垃圾箱从车上放下
（1）将车辆停放至箱体放置区域的正前方。
（2）打开取力器。驾驶室内操作按钮控制取力器开关;
（3）启动液压箱体锁紧装置。将箱体与底架分离;
（4）通过操控举升臂上下运动来落下箱体。操控多路阀以确保该尽可能平稳。对于不带滚轮的箱体，请保持车辆处于非制动状态，以使得箱体能将车辆向前推。
（5）当箱体底部快要地面时，请落箱速度。此时拉钩应自动释放箱体。
（6）将车辆向前行驶一段很短的距离，时拉钩脱离箱体．
（7）将举升臂回位，直到闭合。
（8）关闭取力器。
勾臂式垃圾车的基本结构
1.底盘:二级底盘。
2拉臂机构:由底座架、翻边架、拉臂钩、锁紧机构组成，可完成密封垃圾车的上、下、下钩。
3液压系统:该系统由液压齿轮泵、多向阀、油缸、液压油箱等组成。该系统为拉臂结构提供液压动力。
4控制系统:通过多向阀手柄，控制相应的液压性能部件，完成垃圾车运行所需的动作要求。
5垃圾桶:本车配置的垃圾桶为密闭结构，左右两侧各有一扇侧门，一扇后门。打开车门，可以把垃圾扔进箱子里;打开后门，抬起车可以用来卸垃圾。车厢后门采用密封条，有效避免污水泄漏，消除二次污染。
