东莞高速声屏障规格 隔音屏 产量大 耗能低
交通噪音日益影响道路两侧的居民，特别是高速公路、城市快速干道周边的噪音更大。公司针对交通噪音设计了多种材质的吸音隔音复合墙体，其中，125型因其结构坚固、隔音效果好，受到业主和附近居民的欢迎。代表工程：重庆江北国际机场立交隔音墙工程，长度820米，高度3.5米，为避免司乘人员视觉疲劳，隔音墙体中间部分设有1米高的透明隔音材料。
减噪量与噪声的频率、屏障的高度及声源与接收点之间的距离等因素有关。隔音墙的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，对于25Hz左右的低频声．由于声波波长比较长而很容易从墙上方绕射过去，所以效果就差。隔音墙对高频声可降低l0—15dB。隔音墙的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，墙的高度增加一倍，减噪量可增加6dB，为了使隔音墙的减噪效果较好，应尽量使隔音墙靠近声源或接收点。
四、治理商业噪音，在商业区经常会有连排空调主机、冷却塔的噪音，公司设计了一种全透明隔音墙，隔除噪音的同时美化环境。
一、治理交通噪音，交通噪音是城市交通向高等级、高速度、高架立体等现代化方向发展的过程，机动车数量急剧增加带来的使城市道路交通噪音污染日益严重的噪音污染。道路交通噪音具有强度大、影响范围广的特点，已逐渐成为城市环境噪音的主要污染源，也成为环境噪音控制的难点。
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