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桥梁施工中哪些部位需要防腐油漆的保护?
桥梁工程中的一个重要组成部位就是桥梁模板,这是一种极有可能发生腐蚀的板材材料,因此,在防腐油漆的全面防护下,方能确保整个防腐油漆工程体系的安全与稳定。
桥梁防腐涂装前处理
大桥混凝土基层表面牢固、清洁、平整程度、基层含水率以及酸碱性等是影响桥梁防腐涂装质量的关键。基层表面处理不当,会导致涂层起泡、空鼓、翘皮、脱落。
大桥防腐涂装施工前,应对混凝土表面状况进行仔细检查,对于较大的缺陷应经过处理后才能正式进行大桥防腐涂装施工,以免由于涂膜造成对结构缺陷的遮盖。
全面打磨
1)用电动打磨机将模板接头处打磨平顺(包括已剔凿的接头),无的棱角。
2)打磨基材表面的结晶盐、油脂、锈迹、浮灰、碳化层、残浆、模板痕迹和脱模剂等污染物。
大型桥梁底部防腐涂装可以使用超度跨度桥梁施工吊篮,桥梁检测施工作业吊篮是一种适用于大型桥梁病害维修和预防性检查作业的设备。其主要功能是对大桥下面各种结构进行全面的检查、维修和维护(油漆、喷砂、安装、拆卸),广泛适用于梁桥、拱桥、城市高架等各式桥梁,杜绝在桥梁施工中发生事故。
防水层施工顺序及方法
(1)基面处理完毕并验收合格后,现在阴、阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层,加强层后1㎜,加强层涂刷完毕后,立即粘贴玻纤布或30~40g/㎡的聚酯布增强层,严禁加强层表干后再粘贴增强层材料。
(2)加强层实干后,开始涂刷大面防水层,防水层采用多道(3~5道)涂刷,上下两道涂层涂刷方向应互相垂直。当涂膜表面完全固化(不粘手)后,才可进行下道涂膜施工。
(3)聚氨酯涂膜防水层施工完毕经验收合格后,及时施做防水层的保护层,平面保护层采用7㎝厚的细石混凝土㎝,在浇筑细石混凝土前,需在防水层上覆盖一层350#的纸胎油毡隔离层。立面防水层(如反梁的立面)采用厚6㎜的聚乙烯泡沫塑料进行保护(发泡倍率不大于25倍)。
桥梁防水一般按基层材质分为水泥基底和钢箱梁基底,防水的步骤也不相同,水泥基底一般比较好做,凿毛之后就可以喷洒防水粘结剂了;钢箱梁就稍微复杂一些,因为钢质桥面比较平整,和铺装层的粘接性一般,而且钢箱梁需要除锈,不然影响防水层和铺装层的粘接强度。钢箱梁防水一般使用环氧树脂加矿砂做底层,在这之上会做一层粘层,然后根据图纸要求,是直接上铺装层还是需要再加其它工序。还要说一点的就是,我国幅员辽阔,气候差异明显,其实很多时候其它地区的经验只能参考,但不能生搬硬套,根据实地情况制定不同的设计以真正达到桥梁防水的目的,从而增加桥梁的使用寿命。
1、施工准备:施工前先检查基面是否达到施工条件,如果有其他作业队时不可交叉施工,做好材料的堆放、运输、出场等的准备事项,如有高空、电力设备等,应做好相应的防护和职工安全生产的教育工作,各项条件符合施工要求时方可进行施工;
2、基层处理:清扫基层,使基面干净无杂物和灰尘颗粒,清扫后的高压吹风机把灰尘吹净,基面在达到干燥、干净、无浮灰等条件下开始涂料的施工;
成品保护要求
1、防水涂膜为易损伤薄膜,未铺装沥青混凝土面层前不得开放交通车辆。
2、涂膜验收合格后宜尽早铺设沥青混凝土铺装层。
3、在防水层的施工中,操作人员均穿软底鞋,严禁穿带钉子鞋进入现场,以免损坏防水层。
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