产品别名 |
双层油罐内衬 |
面向地区 |
全国 |
在《汽车加油加气站设计与施工规范》条文说明中，提到“国外加油站已广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层油罐。这种油罐防腐蚀性能好，强度能满足使用要求，安全性能好于钢制油罐。传统单层钢制油罐由于埋地敷设，长期处于内外部腐蚀环境中，容易发生渗(泄)漏，从而造成土壤和地下水污染的事故。
不必担忧运输及安装时，刮伤储油罐外层涂漆或包覆物及夹克层而造成腐蚀。6.不须顾虑检测时的腐蚀问题。7.环保安全性较传统材质碳钢罐、碳钢罐外覆玻璃钢罐高很多，保养费用低廉。结构性、水密性及耐腐蚀性均较传统材质油罐高。使用年限长，经济效益高。油罐是19世纪60年代发展起来的一种储存石油及其产品的设备。自从1859年发现燃油之后，初的木质容器便开始被钢制容器取代。初是以铆接的形式制作的钢制罐，之后随着技术的发展出现了焊接钢制储油罐。
制造商也可推荐采用经实践证明性能优于上述零件材料的材料制造FF双层油罐的相应零部件，并告知业主和设计方。FF双层油罐，理液及其它有可能存储和接触的介质有良好的兼容性，且不得影响所储存介质质量，供应商应提供有关证明材料。FF双层油罐外壳FRP具有抗低温冲击能力，以及能力，在恶劣环境中，不能发生内外壳失效;供应商提供通过UL1316理化性能检验的证明材料。
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