固定式机动车尾气遥感监测系统

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14 机动车尾气遥感监测系统软件 软件性能：
1）所有软件界面为简体中文，仪器所有软件与windows系统兼容，方便使用；数据库软件平台：Mysql。
2）系统在开启电源后自动启动，并对系统的各单元进行自动检测，同时将检测结果给予显示。
3）录像完整并压缩1/4格式储存，能储存所有车辆的视频或图像照片，照片和数据应存放在立文件夹中，车辆图像照片文件名用识别车牌和日期时间组合命名，以便于查找；
4）测量数据以数据库记录格式实时记录在硬盘上，同时自动备份，生成文件名中有检测日期。数据记录使用增量记录方式，同一天检测的数据只生成一个文件，并能为用户操作使用。
5）具备2组或2组以上用户限值输入功能，限值应能根据车辆登记日期及环保标志类型分别选择设置方式，且要求按车辆登记日期设置限值时，除限值能由操作员修改外，其实施标准日期也能由操作员修改。设置超限值车辆检测数据记录文件，超限值车辆检测数据既要存入检测数据记录文件，又要存入超限值车辆检测数据记录文件。同样超限值车辆检测数据记录文件数据记录使用增量记录方式，同一天检测的数据只生成一个超限值车辆检测数据记录文件。
6）记录内容为：测量时间、地点、仪器操作人员、车辆行驶中的CO、CO2、HC、NO、不透光烟度，道路坡度、环境参数、车辆行驶速度，加速度，车牌，车型，烟气量、对应车辆照片文件名等，记录容量应大于5万组测量数据（或计算机记录容量限制）。
7）具备检测数据无线上传功能，通过无线互联网能将检测数据上传，上传的数据主要有车牌、车牌颜色、以及排放测试数据，有关数据上传格式和内容将根据机动车排放数据管理中心要求在设备调试时提供。
8）系统应具备用户设置检测方法功能（应将柴油车和汽油车控制软件整合为一个统一软件管理），检测方法设置主要有三种状况，即柴油车检测、汽油车检测、柴油车和汽油车同时检测三种状态。对于柴油车和汽油车同时检测状态，系统应具备柴油车和汽油车判别能力，判别方法可以如下：对于车辆信息库已有相关信息的车辆，根据检测时识别车牌信息调用数据库信息判别柴油或汽油车；对于车辆信息库中没有相关信息的车辆则通过由用户设定不透光烟度车辆判别限值（该值不同于排放限值，应设置的判别限值输入菜单）对车辆作临时判别，即假定超过判别限值的为柴油车，低于判别限值的为汽油车。
9）可自动或手动进行相关标定。
10）系统应设置两级管理权限，两级管理权限如下：系统管理员需要密码登录，可以管理系统的所有功能，包括数据、车辆信息、限值与判别限值的修改或导入等；检测员权限不需要密码登录，检测员只具备检测权限和对记录数据、相关检测信息、车辆信息等的阅览权限，具备数据分析、统计、查询等权限。不具备相关修改权限。
11）系统应具备数据统计、分析、查询能力，至少应具备检测量、超标数量、超标比例统计分析，具备综合查询和特例查询能力。统计分析应具备临时限值（由统计分析人员临时输入一个限值）进行超标车辆数量和超标比例统计。
12）可以根据需要实时或通过查询调用车辆信息和检测数据进行检测数据、车辆照片等打印能力，具备统计分析结果与统计分析图片打印能力

15 工具、标准样气、备品备件 1）满足遥测系统的维护与维修工作的一套工具。
2）含标准样气2瓶/每套，作为遥测系统检测环境背景标定。
16 黑烟车智能抓拍系统 1、视频图像采集子系统（黑烟抓拍相机）
包含高清一体化嵌入式摄像机、高清镜头、室外防护罩、相机内置网络信号防雷器、电源适配器等
（1）图像传感器：1英寸CMOS
（2）大图像尺寸：≥4096×2160像素；字符叠加时大可支持4096×2800
（3）视频帧率：在1～25fps可调
（4）视频压缩应支持H.265、H.264、M-JPEG
（5）应支持主码流同时输出不少于30路4096×2160、2Mbps的25帧/s图像以提供客户端浏览
（6）护罩玻璃透光率≥99%
（7）支持LED频闪灯同步补光，防护罩内置LED车牌补光灯，摄像机内置网络防雷；
（8）支持车牌、车型、车身颜色等信息识别功能，支持压线、逆行、闯红灯、不按导向行驶等违法检测功能；
（9）红绿灯信号检测方式支持：IO信号，红绿灯检测器， 视频检测；
（10）识别车牌种类：民用车牌(除5小车辆)，车牌， 2012式新车牌，2012式车牌，新能源车牌；
（11）支持远程数据上传，可将抓拍的图片上传给终端服务器、FTP服务器或者后端平台等；
（12）具有防尘、防水、网络防雷、防浪涌等功能。
目标检测：机动车抓拍，车辆捕获率≥99%
2、黑烟车道路智能识别终端设备：
（1）CPU≥i3、内存：≥8G、硬盘：≥1T
（2）后面板4个USB3.0；2个USB2.0;2个千兆网口；1 个485，1个232；1个DVI；1个HDMI；1个DP
（3）操作系统：正版Windows7系统
（4）支持DVI，HDMI，DP接口显示功能
（5）支持网络唤醒、PXE功能、Watchdog功能支持硬件复位功能(256级，0~255秒)
（提供省级及以上计量机构的CMA高低温检测报告和CMA抗干扰检验检测报告）
3、黑烟车智能识别系统软件
（1）黑烟车抓拍仪内置黑烟车识别软件系统，负责通过清摄像头自动识别出排放黑烟车辆情况，及时抓拍车辆排放黑烟照片、视频取证并保存上传；通过清摄像头自动识别出非排放黑烟车辆情况，及时抓拍车辆照片、车牌号并保存上传；
（2）自动识别经过监测点的车辆，当发现车辆排放黑烟时自动识别抓拍图片和视频等证据并自动上传，在识别烟车的同时能识别车牌号码，方便后期进行相关的业务操作；全自动分析，数据自动打包入库；采用智能视频图象识别算法，适应各种路面情况以及光照情况，系统提供接入接口，方便系统集成。
4、道路黑烟车智能电子抓拍系统功能
（1）黑烟车车辆前脸照片一张、尾部照片二张、车牌照片一张、不少于5秒冒黑烟视频，一条完整证据链大小不超过5M。
（2）获取黑烟车图片信息可叠加时间、地点、违法代码、违法行为、防伪信息、设备编号、行驶方向、林格曼黑度等级功能。
（3）黑烟车证据链可以选择需要的文件，车头大图， 车牌图片车尾特写大图，车尾黑烟车区域图，前后车合成图，视频；并支持以上证据文件任意搭配组合；
（4）黑烟车抓拍识别率：黑烟车白天识别率≥98%， 夜晚识别率≥93%。
（5）准确识别出车辆排放黑烟的林格曼黑度等级（0-5级）；
5、林格曼黑度高清识别软件
黑烟车抓拍仪内置林格曼黑度分析判别软件， 针对智能抓拍到的排放黑烟车辆，实现自动计算黑烟林格曼黑度等级并输出。
黑烟车电子抓拍系统内置黑烟车识别软件系统， 负责控制清摄像头并识别出冒黑烟情况，及时抓拍照片、录像取证并保存自动识别排放黑烟的汽车，当发现黑烟车时能按照设定产生报警，抓拍图片和视频等证据并自动上传，在识别烟车的同时能识别车牌号码，方便后期进行相关的业务操作；全自动分析，数据自动打包入库；采用智能识别算法，适应各种路面情况以及光照情况，实现计算黑烟车级别，提高识别的准确性系统提供接入接口，方便系统集成。
17 网络使用 10M或以上带宽光纤。
18 室外机柜 机柜内温度可调，有隔热措施，具备一定强度，防止轻微碰撞受损。机柜应有铭牌说明所属单位，产品编号等信息。
19 龙门架 采用钢制热镀锌工艺，净空高不低于5米，横杆长度依据现场确定。满足遥测系统使用承重等要求，有马道便于后期维护。安装基座不能占用行车道空间，预留走线孔及检修口，底部入地端入地，并预留大口径螺母紧固装置，地下为混凝土浇筑。
20 L型立杆 采用钢制热镀锌工艺，净空高不低于5米，横杆长度依据现场确定，安装基座不能占用行车道空间，预留走线孔及检修口，底部入地端入地，并预留大口径螺母紧固装置，地下为混凝土浇筑。
21 标志标牌及立杆(尺寸、材质) 项目现场设立标志标牌，含安装立杆，对即将驶入车辆进行告知，采用钢制热镀锌工艺，尺寸：800mm×1200mm(3M)。
22 地基、孔井设计等、施工处理 1）机柜地基应与道路地基隔离，隔离带深度不小于0.5m，地基向地下不少于1.5m，满足在重型车辆通过时的抗震要求。
2）基坑四壁周围砖砌，中间混凝土注成型，表层用水泥打平。
3）预留走线管两根，走线管使用防腐防锈钢管，具有一定抗压及耐腐蚀性，直径不小于12cm，走线管一段入土，另一端尽量靠近设备室侧面，以便于走线及后期维护。
4）地基上端平台宽度不小于30cm，便于使用中机柜的维护与机柜上端设备的检修。
5）地基平台内侧用于安装空调机柜，根据机柜尺寸及结构，预留紧固装置，平台中心作磨砂处理。
6）混凝土道路拆除、机柜下沉箱设计施工，包括所有现场安装设施地基基础。
7）施工过程中，尽可能不破坏道路原貌。（如有改变，施工结束后按原貌及时恢复。）
8）符合本项目实际需求。
23 供电及网络管线铺设（含电缆及网线） 1）对前端2个检测点设备，设计并铺设供电及网络管线，达到项目现场实际工作需求。
2）地下电缆为三芯铜芯电缆，外部为防腐橡胶，中间有铁皮保护，内侧有绝缘橡胶和缓冲橡胶条，铜芯线满足“GB12706-2002”要求。
3）参考型号：ZCYJV22 3×6（阻燃交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套铠装电力电缆）。
4）电缆槽深度不小于60cm，槽底打平，在有坡度路面，要保障槽底坡度不大于15度。
5）电缆线需先用PVC地下保护管套接，连接处作防水处理。
6）电缆槽底部先铺设一层细沙，将处理好的电缆线铺设在电缆槽底部细沙上，然后在电缆上部摆放一层砖，后用土覆盖。
7）在电源进线端使用防雷保护器，电表下端使用漏电保护器，防止雷暴及触电风险，如果开关及电表室外使用，需使用室外电力保护箱。
8）施工过程中，尽可能不破坏道路原貌。（如有改变，施工结束后按原貌及时恢复。）
9）传输链路建议使用光纤传输，工程符合国家及行业相关标准。
10）单个检测点带宽满足所有图片及检测数据实时、同步传输回监控中心且监控中心可实时、同步操控前端系统、设备的要求。
11）现场布线包括机柜综合布线施工、电缆沿线桥、线槽、沟内支架及导管敷、硬塑料管埋地敷设施工、镀锌钢管敷设等施工等。
24
固定垂直式遥测系统安装
1）龙门架及立杆安装；
2）道边机柜安装；
3）垂直式遥测系统设备安装包括一套探测系统的发光光源发射和接收系统以及地方反射系统。
4）摄像机安装（高车作业）；
5）现场辅助设施安装；
6）符合本项目实际需求。
7）结合远程端数据中心服务器，对现场遥测设备、车牌识别系统、速度加速度测试单元、环境参数测量单元等软硬件进行安装调试并满足本项目实际需求。
25 现场防水处理 1）防尘、防水、防盗、耐腐处理；
2）机柜底座、走线槽严格按照工程施工要求，预留走水通道，外部密封。
3）敷设地下管线、安装地基及检修井需防水。
4）外路面施工材料需满足防水要求。
26 安防配套建设 对检测点现场，根据现场规划，设置安防监控设施，可实现远程端自动控制，视频资料可以随时调阅，要求监控录像存储周期不小于60日。包括录像录音设备3/4 录像机带编辑机、硬盘录像机、摄像设备彩色CCD全景摄像机。
为了保护前端设备安全性，现场设置水泥防撞隔离墩及钢护栏，外部作警示反光膜处理。
27 户外LED显示屏及F杆 LED信息屏支架悬臂式F型支架悬臂下净高6米，面积>2m2 ，整屏平均光强：≥15000CD/平方米（法线方向），刷新频率：≥120帧/秒。帧频：≥60帧/秒，可视距离：10-200m。系统工作湿度：10%-90%。系统工作温度：-20℃～+65℃。使用寿命：＞10万小时。
28 机动车尾气遥感监测平台软件 1）结构主体采用c/s结构，提供机动车尾气遥感监测平台客户端软件，系统不通过浏览器输入网址的方式打开，有效避免了网络一些常见的漏洞和注入，系统运行安全；现场对实际应用案例平台软件进行演示。
2）GIS地图显示功能。可在地图上显示各个遥测站点具体位置信息；
3)位置信息采集，记录所在位置的经纬度信息，如果是移动式点位应使用卫星定位系统及时反馈位置信息；
4）监测数据统计。监测界面首页具备本日及历史数据统计功能。（含站点名称、合格数量、不合格数量、不合格数量、不合格率、无效率等）；
5）系统基本信息管理。具备使用单位、点位、遥测线管理功能；可分别设置汽油车、柴油车排放限值；具备数据有效性远程设置功能；可远程查看系统运行日志，包括系统自检记录、运行情况、系统光强等。
6）监测数据查询。按照标准要求对机动车进行遥感监测，采集记录信息，监测记录应统一编码并编码，每一条遥测记录应车辆抓拍的、符合要求的图片和视频。
7）具备点位及监测时段选择功能；监测数据包括点位编号、点位名称、遥测线编号、气象信息、尾气污染物信息、车辆信息等。并可根据需要选择显示的内容；
8）具备监测数据按时、日、月走势图；
9）具备监测数据统计图形展示功能；
10)视频监控，应具备全天候视频监控功能，采集并存储视频，并按要求满足生态环境主管部门实时查看和远程调用的要求；
11）报告打印。具备数据报告模板在线编辑，及数据报告远程打印功能。具备车图片单打印功能（车辆图片添加车牌、检测地点、监测时间、点位编号及检测结果信息）。
12）用户信息管理。具备用户信息编辑、添加、删除等功能。
29 服务器 1、规格：塔式服务器。
2、芯片组：支持 Intel 可扩展处理器家族及铂金处理器产品。
3、CPU：2 颗 E5-2603v4， 单颗核心，主频 1.7GHz。
4、内存：DDR4 2400 MHz，16 GB。
5、硬盘：2.5"SAS/SATA，2*4T 10K 6Gbps SAS 2.5in SFF G2HS HDD；大
支持 16 个 2.5 英寸硬盘扩展。
6、磁盘控制器：12Gb 阵列卡配 1GB 缓存，支持 0/1/10/5/50 RAID 级别，可 选 RAID 6/60, 大支持 4GB 闪存,RAID 卡可支持 SED 硬盘。 7、电源：实配电源输出功率≥500W。
8、I/O 扩展：支持≥6 个 PCIe 插槽。
9、配备显示器 21.5 寸。
10、工作环境温度 10℃～35℃。
11、电源电压 180V~264V（单电）50HZ，90V~264V（双电）50HZ。
12、集成 I/O 端口，前置：2 个 USB 3.0 接口（兼容 2.0）；后置：2 个 USB3.0 接口（兼容 2.0），1 个标准 VGA 接口，2 个 RJ45 网络接口，1 个立管理 网口。
13、配备鼠标、键盘。
14、操作系统为 Windows Server 2008，安装系统防火墙。


固定式遥测系统配置清单
尾气遥感监测系统</a></a>