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离心风机的结构
离心风机主要由叶轮、机壳、进风口、调节风门及驱动装置等部分组成。
叶轮:由前盘、后盘及装在两盘之问的叶片组成;
机壳:风机的机壳呈蜗壳形,用薄钢板焊接而成,其作用是汇集来自叶轮的气体,并使它平顺地沿着叶轮旋转方向被引向风机的出口,并使气体增压;进风口:吸入管段的首端部分,起着集气的作用,故又称集流器。
离心风机在使用的过程中,所产生的压力和流量是影响其平稳性的重要因素,所以我们在使用离心风机的时候,一定要关注一下它所产生的压力和流量变化,通常情况下,流量都会随着离心风机转动速度变化而发生变化,如果压力选择的范围越宽广,那么流量的选择会通过转速来满足用户的需求,由于叶轮在离心风机体内运转不产生摩擦,那么就不需要润滑,排出来的气体也不会含油。
由此可见,离心风机的平稳性差不多和每个组件都有直接的关系,这就要求用户在使用离心风机的过程中要保障每一个组件的有效性,为风机的平稳性提供基本的保障。
T4-72离心风机的结构
T4-72离心风机主要由叶轮、机壳、进风口等部分配直联电机组成。
1、叶轮:由12片后倾机翼形叶片,曲线型前盘和平板后盘组成。用盖板或铸铝合金制造,并经静、动平衡校正,空气性能良好,,运转平稳。
2、机壳:做成两种不同型式。No2.8~12机壳做成整体,不能拆开。No16~20的机壳制成三开式,除沿中分开水平面分为二半外,上半部再沿中心线垂直分为二半,用螺栓联接。
3、进风口:制成整体,装于风机的侧面,与轴向平行的截面为曲线形状,能使气体顺利进入叶轮,且损失较小。
4、传动组:由主轴、轴承箱、滚动轴承、皮带轮或联轴器组成。
T4-72离心通风机是一种节能的离心式风机,其机翼型叶片、曲线型叶轮前盘和锥弧型进口集流器等结构,使风机具有优良的空气动力性能,在我国经济建设中,经历多年,经久不衰。
T4-72型离心风机的旋转方向分有右旋转和左旋转,从电动机的一端正视,叶轮按顺时针方向旋转,称为右旋转风机,以“右”表示。按逆时针方向旋转,称为左旋转风机,以“左”表示。风机的旋转方向需在订货时注明。
对于具有浮环密封的机怎样来提高离心风机的工作效率?
这对于离心风机,是一重要问题,同时也是大家所关心的。所以,既然将它提出来了,并且其具有一定的重要性,那么下面,马上来进行探讨和讲解工作,以便给出一些具体指导,好让大家能从中有较大收获。
离心风机的工作效率的提高,一般来讲,是可以从以下这几个方面着手,来具体进行的,其具体是为:
方面一:离心风机的启动
如果,离心风机在启动时,出现启动失败,或者是启动时间过长等问题,那么,可能是风机中存在一些问题了,比如,电动机不能正常拖动,或者是电动机的额定功率过低。这时,是要更换合适的电动机。
此外,还有可能是转子上有摩擦或障碍物,使其出现卡死现象。因此,要对转子进行检查,找出具体原因来有效解决,这样,能够使风机正常启动,减少故障。
方面二:离心风机的叶轮
有时,会发现离心风机的叶轮,在消耗能量,但是对整个风机,却没有任何好处。所以这时,应对风机前盖、集流器以及机壳和转轴之间,进行检查,从而来解决问题,并离心风机运行的可靠性。
方面三:离心风机的振动问题
离心风机,其在使用过程中,容易出现振动问题,所以是要避免的,如果出现了,则是要进行有效解决,比如适当降低风机转速等,以及其它一些措施。不过,具体选用哪种,还要看实际情况,由它来决定。
上述这三个方面,都是对离心风机的工作效率有很大影响的,所以,如果能做好这方面的工作,并注意一些相关问题的话,那么,想要达到提高工作效率这一目的,是很容易的,而且,也易于实现,获得好的效果。
CDF-I系列多翼式离心风机
CDF-I 型风机采用A式直联和E式皮带传动两种结构形式,前倾多翼式离心叶轮。配用防爆电机和铝(不锈钢)材质叶轮,可制成防爆型。具有风量大、噪声低、结构紧凑、安装方便等优点,适用于单位食堂、饮食店、宾馆酒楼等厨房排油烟,及厂矿企业、民用建筑等场合的送排风。
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