关键词 |
销售尾板垃圾车,观光2号尾板垃圾车,生产尾板垃圾车,供应尾板垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
产地 |
山东 |
车型 |
小型垃圾车 |
乘员/座位数 |
2人 |
加工定制 |
是 |
类型 |
自卸式垃圾车 |
电器系统:按功能分为两个系统:
(1)动力系-电池、电机、等。
(2)控制及辅助系-电控、加速器、开关、线束、充电机等。
(3)液压升降电控系统
其中电池目前仍然以铅酸蓄电池为主,部分车辆或因客户要求可安装锂离子电池或铁离子电池,但其相对价格比较贵。
"落后"电池的检查与处理
(1)将电池进行一般性的维护充电,然后用5A电流放电,放电过程中不断地测量电池的电压,将放电容量不足的"落后"电池选出来给予处理。先补加1.050的稀硫酸至刚好看到流动电液出现,再继续充电12-15h,充电时注意电池的温度不要超过50℃,充电结束后静置0.5h-4h,重作5A放电。放电过程中测量单格电压的数值。若放电时间达不到标准或者单格电压到了1.75V放电时间与正常电池相差较大者,则还应重复上述充电程序操作,直到符合要求为止。
(2)对"落后"电池的处理:若是重复充放循环后,电池容量无明显上升或仍为零伏左右或很低,这种电池一般有短路存在或活性物质严重脱落软化,严重不可逆硫酸盐化等,很可能不能修复。对符合要求还可以继续使用的电池,就抽尽流动的电解液,擦干净表面安上帽阀,用PVC(或氯仿)J粘合剂将面板粘合好,即可投入使用。
充电器一充就烧的检查与处理
此种故障的检查,检查蓄电池连接是否正确,是否存在反极;另外察看蓄电池充电插座极性座极性是否接反,充电器极性是否接反,造成过放电后转极。再检查电池充电座或连线有无短路现象,反极短路排除。电池已充电反极,对此先将其放完电(放电时温度控制在50℃以内),再维护充电器连续充电15-18h,使电压恢复正常后作放电检查反复进行2-3次,容量恢复正常后即可投入使用,容量不足84min作报废处理。
主营行业:垃圾车 |
公司主营:垃圾清运车,纯电动自装卸式垃圾车,吸粪车,消防车--> |
主营地区:山东省 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币550万 |
公司成立时间:2018-03-23 |
员工人数:5 - 10 人 |
研发部门人数:5 - 10 人 |
经营模式:生产型 |
经营期限:2018-03-23 至 2052-12-31 |
最近年检时间:2022年 |
登记机关:郓城县市场监督管理局 |
年营业额:人民币 10 万元/年以下 |
年出口额:人民币 10 万元/年以下 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:环卫设备(无压容器罐)制造、销售;洒水车、吸粪车、油罐车、吸污车、消防车、电动车、三轮车、新能源环卫车、高压清洗车、扫路车、垃圾车、塑料垃圾桶、垃圾箱、道路清扫车、除尘雾炮机、车、真空泵、机电设备及配件销售;二手环卫车销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
是否提供OEM:是 |
质量控制:内部 |
公司邮编:274700 |
公司传真:0537-13869711008 |
公司邮箱:532786161@qq.com |