润声环保科技在线咨询噪音治理机房噪音治理

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声屏障屏体加工及制造工艺： 深圳市润声环保科技工程有限公司（声屏障屏体加工厂家）来为您介绍声屏障屏体的产品评定意义和质量现状。 声屏障屏体产品的质量直接关系到交通基本设施沿线人民群众的生活状态，关系到”以人为本“的国家大政方针，闰系效通行业自身形象的树立。建立声屏障屏体产品评定制度，加强质量监管，提高产品质量水平，是贯彻落实科学发展观、确实实现交通又好又快发展的一项重要基础工作。 屏体产品的质量现状，近年来随着声屏障工程对公路和铁路沿线声敏感点的保护功能被全社会普遍认可和接受，越来越多的各式各样声屏障屏体产品被应用到公路和铁路交通材料产品领域，种类繁杂，功能各异，良莠不齐，鱼龙混杂。同时，场所并障屏体产品质量标准的不统一也导致了相同质量要求的产品价格差别，严重地影响了产品质量的一致性，造成了声屏障工程质量的很大差别。经常出现生产企业提供的检验报告与施工现场供应的屏体产品质量不一致的情况，偷工减料明显，厂家提供的产品检测报告数据往往夸大功能，使得施工现场的屏体产品不是强度不理想就是外观质量差。 这些现象的发生，与目前对公路和铁路效通领域 应用的声屏障屏体产品的质量检验手段简单和落后有直接关系，远达不到产品质量控制的要求。一般来说，厂家只是提供声屏障相关材料产品的声学性能检测报告，根据检测报告来判定屏体产品是否合格，这就存在两个问题：一是检测报告只是对送检样品进行质量检验，不能证明工程应用的产品与送检样品的一致性；二是检测报告只是对声学性能（隔声量、吸声系数等指标）进行检测，并不能完全证明产品在耐久性、结攀比强度等方面的质量状况。 声屏障国内外发展现状： 深圳市润声环保科技工程为您介绍一下声屏障在国内外的发展现状。随着中国经济的高速发展，城市化进程的不断提速，高速公路、铁路、城市轨道交通等交通方式得到快速发展，这些道路在建造时难免要穿过人口集中的居住区，所产生的交通噪声给道路附近居民的工作、生活、学习带来了一定的干扰。全国的环境监测结果表明：道路交通噪声中约有17%的城市属中度污染、49%的城市属轻度污染。建立声屏障解决交通噪声污染成为城市道路噪声控制的主要方式。发达国家的声屏障建设历史和经验表明了这一点。 美国于1976年颁布了(声屏障设计手册）和（高速公路声屏障迁择设计和施工经验）。1989年，美国声屏障达到了1158.48KM，总投资63.5亿美元。美国还设计了“公路声屏障设计优化系统”，进一步提高了公路声屏障的设计水平。在德国联邦公害保护法于1974年4月1日起实得，规定了公路交通噪声公害的极限值，同年颁布了噪声污染防治法，并制定了“公路声屏障设计规范和补充技术规定”等。据1983年资 料报道，德国5700成人中已有4000多万人深受噪声之害，公民要求从公路噪声中得到解放。至1987年，德国修建的公路声屏障总长度已达到500KM。日本声屏障的修建始于20世纪60年代，在70年代中期有了较大发展，到1990年日本修建的道路隔声屏障总长就有1600KM，其中高速公路声屏障长为455.5KM，占高速公路总长的12%。 我国在降低交通噪声的实用措施方面，随着道路噪声污染的加重趋势和国家对居住环境噪声污染标准的提高，道路声屏障也开始重视，近几年更得到了快速发展。 深圳市润声环保科技工程有限公司是的声屏障生产厂家。以上图片是正在施工中的公路声屏障 声屏障设计之表面色彩构图设计： 深圳市润声环保科技在声屏障设计色彩构图时包括声屏障的色彩、质地、图案等以及他们的组合的设计。由于声屏障两面所面对的不同人群具有不同的需要，因此应该从两方面考虑司乘人员和附近居民的不同需求进得表面的色彩图案处理。 从司乘人员角度看声屏障一些细节和纹理并不明显。其整体形状的影响更为明显。色彩对景观主题的心理会产生影响，如蓝色绿色使人感到清爽，而红色、橙色使人感到温暖。对于司乘人员来说，颜色的选择应重视与周围背景相融合，因些应考虑声屏障建 造时所处的背景；同时，减轻司乘不员的视觉疲劳也是应该考虑的因素。一般中性偏向灰色类饭店颜色可以减少声屏障的突兀感。同时考虑周围建筑物的颜色，使之与其相配。一般来说应该选用中性温和的色调，避免因快速移动而反复快速变化的图案对司乘人员的造成的影响。如采用混凝土声屏障时，容易产生单调乏味的感觉，因此便混凝土砌块形成美观的图案，给人以良好的视觉效果。也可以采用不同色彩的涂装、喷砂等方法使混凝土屏障表面形成丰富的色彩的质感。 对于声屏障附近居民来说，屏障整体颜色应以减少压抑感，尽量融入周围景观为主。可以在声屏障上采用较淡的纹理、浮雕等图案，以达到较好的装饰效果，还可以结合当地居民的文化习惯或当地建筑特色的元素将其应用于声屏障，达到与周围环境的协调统一。