东营车用尿素价格

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我国将对柴油车施行国Ⅳ排放规范。也就是说，下一年元旦起，国Ⅲ规范(发动机)的柴油车将不得出售和注册登记。 　　近年来，我国经过一系列的油品晋级和机动车尾气治理，轿车尾气排放已有了显着改进，但柴油车尾气排放仍然严峻。 　　依据本年初环保部发布的《2013年我国机动车污染防治年报》，2012年我国机动车保有量增加了7.8%，到达22382.8万辆。其间，到达国Ⅳ及以上规范的轿车仅占10.1%，国Ⅲ规范的轿车占51.5%，国Ⅱ规范的轿车占15.7%，国Ⅰ规范的轿车占14.9%。其他7.8%的轿车还达不到国Ⅰ规范。按环保标志分类，“绿标车”占86.6%，高排放的“黄标车”仍占13.4%。 　　2012年我国重型卡车保有量472.5万辆，占机动车总保有量的2.11%，但排放的氮氧化物和颗粒物占比却别离到达49.3%和60.7%。也就是说，重型卡车(柴油车)是机动车氮氧化物和颗粒物排放的“罪魁祸首”。而据统计，2013年我国重型柴油车出售量为77万辆，数量仍然在不断增加。 　　依据国家“十二五”规划，氮氧化物被列为约束性目标，要求“十二五”期间排放削减10%。为了操控柴油车的尾气排放，本年上半年，工信部发布公告，清晰将于本年底废止适用于国Ⅲ排放规范的柴油车产品。也就是说，下一年元旦起，国Ⅲ规范柴油车将不得出售。 　　据了解，现在欧美发达国家主要选用SCR技能(一种氧化催化技能)处理重型柴油车尾气排放问题。而我国对所有国Ⅳ规范的柴油车，也悉数装置了SCR体系。据介绍，选用尾气处理液后，能削减柴油车尾气中90%的氮氧化物和80%的颗粒物。 　　但是，业内人士提示，如果装置SCR体系的柴油车，不增加尾气处理液，不光排放不合格，对车辆的动力、行进速度都会有影响，而且体系会主动报警。
近在百度知道上面看到有些人对“国四车”有疑问，不知道国四车是什么概 念，网上也没有详细的介绍，那今天我们就来聊聊国四车，当然提及国四车天然少不了车用尿素溶液。 千万不要像我刚开始一样，认为国四车是一种国产车。国四车其实是指国家对轿车排放物的一个要求，但国家关于“国四规范”并没有一个的概念，仅仅现在有些城市有推广，但实际效果并没有那么满足，总结有以下几点原因。 、许多人对这东西仍是没有概念； 第二、国家也没有对这块做出很清晰的规则；第三、许多当地没有这东西供给。 那么国四车究竟是什么？是什么规范？经过什么方法完成？就现在所了解的一些信息就是这样的。所谓的“国四车”是指运用柴油发动机并加装了车载主动诊断体系，也就是OBD体系的客车、重卡等各种轿车。但是在src体系里边的尿素罐里加入"车用尿素溶液”，会与轿车尾气发作一些化学反应然后下降轿车尾气的污染度。但“国四规范”详细是怎样还待国家的明文规则。我在网上也看到一 句很有意思的话： 中石化不分裂就没有国四完成的那天。这个的话或许就是仁者 见仁智者见智了。 跟着国家对轿车排放的要求越来越高，个人对爱车的爱护认识越来越激烈，关于发动机保养为公为私都做到位了。 自从几个月前国家推出了国四排放规范，国内对车用尿素的需求也越来越多。但现在国内的车用尿素加注点仍是相对比较少，但是欧洲05年就现已施行欧四排放规范，到现在欧洲的轿车尿素加注网络现已适当密集了，关于各位车主来说是适当的便利的。也正是如此，国内车用尿素溶液的远景非常夸姣，由于国家的强求，那么发展必将成为一种趋势。 在此也敬告各位经销商，亲近重视轿车尿素职业，如需了解或许购买车用尿素和加注设备，能够咨询本公司，本公司为各位供给厂家价格！
国Ⅳ柴油车在运用过程中，尿素运用量为燃油耗费量的3%~5%，每台国Ⅳ规范的重型货车每年耗费车用尿素约2吨。 　　依据我国柴油车的保有量计算，车用尿素商场前景十分广阔，需求潜力，出产技术不复杂，出产质料尿素丰厚。只需控制好尿素和制造用水的质量，尤其是金属杂质的含量，就可以组织出产，因而许多本钱投入到车用尿素的加工出产中来。 　　4年添加100家企业，车用尿素堕入产能过剩 　　据了解，4年前国内车用尿素出产企业只要四五家，年产销量只要几千吨。据出产车用尿素的济南富泰翔总经理刘俊峰介绍，目前全国车用尿素出产企业有100多家，年产能在200万吨左右，而全国的年销量还不到20万吨，产能利用率也就一成左右。并且产质量量良莠不齐，商场监管近乎真空，用户底子无法区分产品真假，严峻损害了职业诺言和形象。因为商场竞争剧烈，许多企业现已打起了价格战，企业利润菲薄，经营压力。 　　曾有分析称，本年柴油车国Ⅳ排放规范开始履行，受此驱动，与2014年比较本年全国车用尿素商场需求量有望呈3~6倍的快速增长，保存估计也应该在250万~280万吨。“这是依据柴油车的保有量预估的，问题是现在好多人开车不加车用尿素，形成预测值和实际用量存在落差。”刘俊峰说，要想预期成真，还有赖于国家有关部门加大对国Ⅳ排放规范履行环节的监管力度，同时加速整理和净化车用尿素商场，建立车用尿素好用、靠谱的商场形象。
拟定技术规范含义严重我国作为农业大国，尿素的出产和运用量可观，而车用尿素溶液在制备和出产上却与农业用尿素有很大差异。车用尿素溶液是指尿素浓度为32.5%的尿素水溶液，在制备过程中有必要运用高纯度水作为溶液，若运用普通水作为溶液，会导致尿素溶液中杂质过多，且过高或过低浓度的尿素溶液会形成尿素溶液结晶或抗冻功能下降。假使车用尿素溶液不符合规范，将对发动机尾气后处理体系形成很大影响。这是拟定技术规范的含义地点。拟定技术规范的含义在于规范目前国内车用尿素出产企业，跟着国Ⅳ排放规范的日益接近，国内迫切需要拟定车用尿素的统一规范。技术规范在拟定过程中考虑到了国内不同区域的运用情况，在车用尿素溶液的制备和运送上作出了规则，以确保国内不同气候区域车用尿素溶液的运用。