三、治理施工噪音，施工噪音多种多样，水泥泵车打水泥时产生低频噪音，夜间施工常遭附近居民投诉，公司开发了可拆卸吸音房，带有门窗，隔音效果好，可以多次反复拆装使用。市政道路维修施工经常使用柴油空压机，机器不大，噪音不小，给附近居民带来较大困扰，针对这种情况，公司设计了一种百页降噪塔，体积不大，降低噪音的同时机器运转对空气流通的需要。
减噪量与噪声的频率、屏障的高度及声源与接收点之间的距离等因素有关。隔音墙的减噪效果与噪声的频率成分关系很大，对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，对于25Hz左右的低频声．由于声波波长比较长而很容易从墙上方绕射过去，所以效果就差。隔音墙对高频声可降低l0—15dB。隔音墙的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，墙的高度增加一倍，减噪量可增加6dB，为了使隔音墙的减噪效果较好，应尽量使隔音墙靠近声源或接收点。
隔声屏障的构造： 隔声屏障由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。前板为穿孔率25%的镀锌钢板，后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板，或者是前后板都用穿孔板，两层板之间内填防潮离心玻璃棉板，制作完成后，按照客户要求进行喷塑处理增加其使用寿命。安装立柱为12#工字钢，柱间距2m。立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间，用紧固件加以固定，安装，维修，更换极为简便。
隔声屏障材料选用总的原则是降噪效果性能良好、结构安全可靠、材料价格经济、安装成本低、、使用寿命长、景观协调、美观大方等方面。
一、治理交通噪音，交通噪音是城市交通向高等级、高速度、高架立体等现代化方向发展的过程，机动车数量急剧增加带来的使城市道路交通噪音污染日益严重的噪音污染。道路交通噪音具有强度大、影响范围广的特点，已逐渐成为城市环境噪音的主要污染源，也成为环境噪音控制的难点。
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