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B68G-NNS-004油水分离器 |
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国际海事组织下属海上环境保护于2003年7月18日通过了IMO.MEPC.107(49)决议案。该决议对《MARPOL 73/78 防污公约》附则I 有关YWC型15ppm舱底油水分离器提出了新要求。通过此船用油水分离器可对船舶上的含各种燃料油、密度的残余渣油以及由氧化铁、表面活性剂等配置的乳化液混合物舱底水进行有效处理。
油水分离器市场价格从几百到几千不等,质量差异比较大,还有一些假冒伪劣产品,若是贪图便宜买了劣质产品,后付出的代价可能就是一整套喷油嘴,甚至换发动机,所以大家在购买油水分离器的时候一定要到正规的维修站购买主流的产品。
不要以为安上了就高枕无忧了,油水分离器下面都有一个透明的塑料材质的积水杯,在使用油水分离器的时候一定要注意及时放水,积水太多油水分离器也就起不到油水分离的作用了。
餐饮油水分离器主要适用与国内含油污水排放污染严重的环境,该油水分离器是引进生产的“油脂阻集器”,安装在下水道的出口处、用以阻止油类和垃圾排入下水道的装置,主要有玻璃钢、不锈钢等材质。由于的设计(该产品及其设计在国内、外均申请有专利),能使阻油率达到90%以上。
轮机操作管理人员在使用油水分离器前,应根据产品的使用维护说明,了解分离器的启动、运行及维护要求等等。
一:启动的检查及准备
1:使用油水分离器设备排放前,应征得驾驶台的同意
2:检查油水分离器的线路安装,配套泵的转向是否正常
3:向油水分离器内供水,将顶部空气阀打开,使空气逸出
4:检查油水分离器进出水系统上无任何泄露
运行中注意事项
1:调整排除水管路阀开度,保持分离器内有压力,以利于分离器内污油的排除
2:观察压力表、温度表等指示仪表是否正常
3:观察处理后的排水水质和油份浓度报警器的工作情况
4:排放结束后,应继续注入清水运行15min,清洗分离器
5:停泵后关闭进出口阀,避免筒内清水流失,减少内壁氧化、腐蚀
6:每次使用油水分离器排放,均应记录到油类记录薄中
原油刚刚从地下开采出来的时候,温度是比较高的,由于酸性气体的存在,原油(油,水,气混合液)是很有腐蚀性的。如何防止高温防腐,一直是个课题。2005年后,高温防腐高分子复合材料成为高温防腐的一大方法,作为,廉价的,油水分离器保护技术受到企业的信任。高分子复合材料在这方面的优势明显,高温性能超过一般的涂层技术,耐腐蚀性能往往超过耐同样温度的涂料,而且耐磨,这些都是其他涂料系统无法比拟的。
油水分离器是用普通的钢材做的,如果不喷涂,就很快就会被腐蚀,因为原油里面有硫,有水等,而且温度比较高,又有流动,冲击加上腐蚀,一般涂料不行,如果用不锈钢做,成本太高。采用美国美嘉华系列耐高温高分子复合材料的应用技术则十分特别,一般情况下1个小时喷涂完毕,形成顶0.4mm,其他中上到底部1.4mm(55密尔),一气呵成。 涂料的厚度,可以使其更耐磨,其他涂料喷到这个厚度,要2-3层,甚至更多,要喷涂5天以上。这不仅仅是个施工效率问题,也是质量问题,也是寿命问题。
船用油水分离器共计十个规格型号,小的YWC-0.25(z)型船用油水分离器可以配置于1000吨以下的船舶,大的YWC-5型船用油水分离器可以配置于30万吨以上的大型船舶,所有的油水分离器要通过中国船级社的型式认可试验,油水分离器具体型号如下:
油水分装置除适用于船用舱底油污水处理外,还可用于工矿企业的油污水处理,其排放标准完全符合我国的有关要求。
在工业压缩气体的输送过程中,通常也会用到油水分离器,以免压缩空气中混入杂质对电磁阀等电器件造成损害。
全国B68G-NNS-004油水分离器热销信息